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| EEDM10BM03 | EEDM3BM03 | EEPP4VM03 |
| EFB180H150 | EEDA10VY90 | EERH9B08Y25 |
| EERL7VW125 | EEDM2BY125 | EERH11B08Y60 |
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FC1353.Q003.VS电厂耦合器箱内折叠派克PARKER滤芯
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双筒过滤器的设计逻辑不是简单地增加一个备件,而是通过切换阀实现两路过滤腔体的交替工作。当一路滤芯压差达到设定值时,操作人员转动切换手柄,油液在几秒内切换到另一路过滤腔,然后对堵塞的一路进行更换。整个过程系统不停机,泵的吸油口始终保持有过滤状态。这个结构对滤芯的强度、端盖密封、滤材抗坍塌能力提出了更高要求,因为入口端的滤芯承受的是负压吸力与压差波动的双重作用。
新乡市双筒过滤器有限公司在主泵入口滤芯的结构设计上,采用加强型骨架焊接工艺,端盖与滤材之间通过环氧树脂或聚氨酯胶体进行整体固化,避免因吸扁或脉冲疲劳导致滤材与端盖脱开。这类失效一旦发生,脏油会直接绕过滤材进入泵体,过滤器形同虚设。


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