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600马力+平地板+L2级自动驾驶 陕汽又一款高端重卡上市!

   2022-10-09 第一商用车网宁如旭1130
核心提示:油价高、运费低、货源少……一系列不确定性因素,大大增加了卡友们的用车成本。这无论是对货车司机,还是物流企业而言,都是不小的冲击。 那么,如何才能更好地降本增效,实现物流运输的高效运营呢? 近期,陕汽针对干线物流高效运营需求,推出了全新一代德龙X6000大马力牵引车。本次,小编评测的这款车是4×2牵引车,该车较前款车型有哪些改进?又怎么实现高效降本呢?下面,我们一起来看一看。
 油价高、运费低、货源少……一系列不确定性因素,大大增加了卡友们的用车成本。这无论是对货车司机,还是物流企业而言,都是不小的冲击。
那么,如何才能更好地降本增效,实现物流运输的高效运营呢?
近期,陕汽针对干线物流高效运营需求,推出了全新一代德龙X6000大马力牵引车。本次,小编评测的这款车是4×2牵引车,该车较前款车型有哪些改进?又怎么实现高效降本呢?下面,我们一起来看一看。
 

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独具一格的外观设计,更具时尚感与人性化

如果您第一次看到这款陕汽德龙X6000,您会发现这款车的外观造型,尤其是前脸,与其他车型存在极大的不同之处。

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这款车对我们传统认知上重卡的外观设计作以改进,融入了大量弧线元素,搭配冰川白的百搭色,让这款车更具时尚感,行驶在路上,也更加独具一格。

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进气格删与前脸巨大的陕汽S型车标交相辉映,让这款车更具力量感和硬汉风格;搭配前脸两侧狭长的导流槽和导流罩,整车风阻也大大降低,不仅节油,行驶起来也更加稳定;右上角的X6000标识做的也非常醒目,仿佛就是在告诉世人,“我”就是高速公路上的高端重卡。

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同时,这款车的大灯组采用对称的C型组合式设计,集LED日间行车灯、远近光灯、转向灯和雾灯于一体,不仅辨识度更高,而且在夜间也拥有更佳的照明效果和照明体验。

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此外,这款陕汽德龙X6000还有一个非常人性化的设计,就是在车身左侧裙的位置,设置了两级踏步小踏板,方便驾驶员日常对车辆进行检查,而且小编现场实测,就算在拖挂的情况下,司机师傅为挂车装挂和接线路也更加容易,空间间隙恰到好处,可谓是充分考虑到驾驶员的日常工作场景,专为运输设计。

值得一提的是,这款车还摒弃了传统的后视镜,改用电子后视镜,两侧A柱内侧安装有两块显示大屏,使得行车视野更宽阔,雨雪雾等极端天气下也有着良好的行车视角,盲区也大大减少。

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全平地板+850mm卧铺+10寸液晶大屏,驾驶更舒适

 

作为一款定位高端的旗舰重卡,陕汽德龙X6000的内饰用豪华来形容也不为过。

驾驶室采用了黑色+米色的双拼色设计,一眼便凸显出该车的高端定位,同时与时尚的外观和配色相衬托,有颜更有料。

而这款车在空间表现上,大大满足了卡友的日常需求。由于采用了宽体双排全平地板的设计,驾驶室净内高达到了2130mm,在车内行走或者移动,空间都非常大,无拘束感。

在主驾座椅右侧,配有方便司机右臂休息的扶手,还将电子手刹设计在此下方,让小编联想到进口卡车的设计,车内空间被有效利用。

这款车还为长途运输的卡友专门搭载了格拉默气囊减震式可调节座椅,并带有通风、加热功能,无论酷暑寒冬,驾驶员在车内都有着最舒服的行车体感;人体工程学的设计,就算是长时间行车也不会感觉到累,舒适感极强。

值得一提的是,这款车的副驾驶座椅同样采用了格拉默的气囊减震座椅,并且在座椅下方有一个可调节连杆,可实现座椅旋转90度,这样在服务区休息时,可以叫上同行卡友休闲娱乐或观看车内电视;夫妻车用户也可一起吃饭聊天,非常惬意。

与此同时,在卧铺的设计上,这款车也有非常人性化的设计。

 

其一,这款车的卧铺宽度达到了850mm,行车间歇或夜间休息都是没有问题的,而且,躺在上面舒适性也更好。

其二,上卧铺还专门设计了小梯子,上下卧铺时会非常方便,而且打开和收纳也非常容易操作。

其三,在卧铺的侧面,设计了集成USB、耳机孔及照明阅读灯的一体化操控设计面板,躺在卧铺上便可以操作,省去了很多功夫。并且,这个控制面板,还可以操控车窗和天窗,在晴朗的午后感受最舒适的阳光,并呼吸来自大自然最新鲜的空气,别提有多惬意了。

其四,这款车还人性化的为卧铺的后方设计了一个通体式的遮阳帘,保证车内的人有着非常良好的私密空间,睡起觉来也更加踏实。

其实,除了上面小编介绍的内容外,这款车针对驾驶方面,还有很多配置也是可圈可点。

 

多功能四幅式气动方向盘设计,真皮的用料,不仅握感非常舒服,而且还集成了蓝牙电话、音量控制调节、多媒体控制等功能。同时,方向盘右下方还可以进行LCC、LDP等功能的操控,“一盘在手,前行无忧”。

 

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在方向盘的左右两侧,集成了车辆的控制操作区,如雨刷器、远近光灯与转向灯,以及定速巡航与缓速器等,驾驶员通过一双手就可以完成。

方向盘左侧的控制按钮,可以对整车的示廓灯、大灯和雾灯进行控制,而且亮度和分散度还可以通过上下波动右侧的数字小齿轮调节。

在中控台的最中央,这款车设计了一块10寸的多媒体大屏,并搭配陕汽德龙智能网联车载终端智能语音控制系统,实现了行车与娱乐多重功能的交互。

针对不同的行车路况和使用场景,这款车还专为驾驶员设计了多种行车模式调节按键,如气囊提升、桥速比分配等,让这款车驾驶起来更加从容。

 

 

这款车在车门的设计上,同样也尽显高端。

在主驾驶一侧的车门上,集成了电动门窗、电动后视镜调节功能;在副驾驶一侧,同样可以进行电动门窗调节以及车内灯光控制。

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面对不断升级的市场需求,陕汽重卡通过敏锐的市场“嗅觉”,从用户的实际需求出发,充分发挥产业链协同优势,站在时代的最前端,推出了这款德龙X6000,不仅满足高端干线物流运输市场的多元化需求,同时更好地胜任多运输场景下的使用需求,以更高效率、更低成本助力用户降本增效,在物流市场赢得一席之地。

 

 

 
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