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红岩/徐工/三一/北奔 谁能拿下“2021年度第一畅销换电重卡”?

   2021-12-01 490
核心提示:今年下半年以来,国内重卡市场堕入寒冬,销量大幅下滑,而新能源重卡则成为为数不多的亮点之一。在新能源重卡市场中,换电重卡已经占据主流地位,多家企业获得了换电重卡大单。 在上汽红岩杰狮H6新能源重卡、徐工G7新能源重卡、三一电动重卡EV490、北奔V3新能源重卡中,谁会是您心目中的“2021年度第一畅销换电重卡”呢?
       今年下半年以来,国内重卡市场堕入寒冬,销量大幅下滑,而新能源重卡则成为为数不多的亮点之一。在新能源重卡市场中,换电重卡已经占据主流地位,多家企业获得了换电重卡大单。
        在上汽红岩杰狮H6新能源重卡、徐工G7新能源重卡、三一电动重卡EV490、北奔V3新能源重卡中,谁会是您心目中的“2021年度第一畅销换电重卡”呢?

上汽红岩杰狮H6新能源重卡

上汽红岩第六代重卡于2020年11月17日正式上市,是集智能网联、安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体的个性化定制全驱动、多能源的“新四化”智能重卡,也是基于客户核心需求而打造的“智能伙伴”。

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上汽红岩基于第六代重卡推出的杰狮H6新能源重卡可搭载中车、特百佳的电机,电池方面采用宁德时代282kWh磷酸铁锂电池,充换电一体更加高效。该车今年已在河北武安、唐山、沧州以及内蒙古等地获得批量大单。

徐工G7新能源重卡

徐工重卡对新能源市场也是非常重视的,其在新能源市场收获的累计订单金额已经突破5亿元,产品不仅在国内屡获大单,还远销海外。

G7新能源重卡是徐工新能源重卡车型中的主力产品之一,其采用G7驾驶室,安全可靠,而且舒适性更好。该车电池采用高能量密度的磷酸铁锂电池,寿命更久、续航更强,并且可通过换电方式补电,提升运营效率;动力系统采用大功率电机,动力更强劲、运输更高效。这款新能源重卡广泛应用于港口、矿上、货场、城乡物流等各类短途运输市场。

三一电动重卡EV490

三一电动重卡EV490是三一重卡的首款新能源重卡产品,该车搭载大功率永磁同步电机,额定功率250kW,峰值功率360kW,电池方面采用磷酸铁锂动力电池,可实现5分钟快速换电。

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今年9月,三一电动重卡EV490收获了首个批量订单——三一电动重卡与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)于长沙签署3000辆新能源卡车和60座换电站的战略合作协议。凭借三一电动重卡EV490的优异表现,三一重卡成功蝉联9月、10月新能源重卡的销量冠军。

北奔V3新能源重卡

北奔V3新能源重卡也是市场中炽手可热的新能源车型之一,今年也多次批量交付客户。

北奔V3新能源重卡采用后置充/换电一体式结构;驾驶室采用北奔联合欧洲设计公司打造的V3驾驶室,同时搭载扎实的北奔底盘,车桥选用北奔双级减速桥,独有车桥技术提高了车辆安全及可靠性;新能源车辆远程监控管理系统精准定位车辆;智能故障诊断系统、低速转向报警、高级辅助驾驶系统;纯电动力来源、匹配永磁同步电机、EMT、锂电池动力系统,零排放;双枪直流快速充电,充满只需1.5个小时;换电低于6分钟。

 
 

 

 

 
 
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