新的环保政策的推出，我国环卫车使用的范围由市中心不断地向城乡结合部持续推广，由此，专用车的整体市场容量越来越大。据统计，今年的专用车市场大约有30%的增长。在此政策下，今年的专用车市场可以说是前景大好，这也反映到了梁山一年一度的专用车盛会上。
2019年9月17日，在梁山国际会展中心举办了第十五届中国（梁山）专用汽车展览会。展会现场盛况空前，此次展会不仅展出了大批专用车，还展出了一部分的高端牵引车，以及进口卡车；由于部分城市环卫车辆已经开始执行国六标准，本届展会的国六车型在数量上相比往年也大有提升。
福田汽车：展出14款车 7款国六车型
作为东道主的福田汽车展车阵容也是相当的浩大。福田汽车此次展出了14款车型，主要以中、轻型车为主，其中有一半的展车满足国六排放标准。可以说，无论是在国六展车数量还是在国六展车所占比例上，福田汽车都名列前茅。
在福田国六展车中，备受瞩目的祥菱国六微卡当然也在展品之中。祥菱国六微卡不仅可以满足城市配送，还下沉市场，聚焦乡镇市场广大农户、城乡个体户用车需求。目前，福田祥菱包括M、V两大系列，车身分为平头、短头两种风格，车身宽度涵盖1550mm、1600mm、1650mm三种宽度，包含单排、排半、双排三种型式，轴距2000-3400mm，货箱长2200-3700mm，动力有1.2L/1.5L汽油及CNG多种选择，充分满足市场不同需求。
中国重汽：展出11款整车 4款是国六 1款是新能源
中国重汽同样作为东道主，在每届梁山车展上都是绝对的主角之一，今年当然也是如此。
此次展会，中国重汽展出了11款，汕德卡C7H牵引车、豪沃T7H牵引车等高端车型重磅亮相；其中，汕德卡C7H牵引车搭载的是MC13发动机，输出功率达540马力；豪沃T7H牵引车搭载的是MC11发动机，输出功率达440马力。此外，小编还注意到，现场有一辆豪沃N7W牵引车搭载的是潍柴WP10H400发动机，该发动机最大输出功率为400马力，最大扭矩为1900牛米。
在展出的车型中，有4款为国六车型：包括国六汕德卡C5H压缩式垃圾车、国六豪瀚N5G环卫车底盘、国六豪瀚N7G随车起重运输车、国六汕德卡C5H多功能抑尘车，多为环卫车；还有一款是纯电动车型——豪沃T5G纯电动清洗车，该车等速续航里程可达330公里，可满足在城市内的作业需求。
华菱：10款展车2款国六+9款零部件产品
作为搅拌车市场的领军企业，华菱自然也不会错过这次盛会。此次华菱声势浩大，华菱星马董事长刘汉如也亲临现场，并且在带来10款整车展品的同时，还展出了9款零部件产品，包括3款发动机、3款变速箱和3款车桥。
华菱展出的10款整车产品中，既有牵引车，也有搅拌车、自卸车等专用车。
汉马H9采用的是低地板驾驶室，并且配置了整体式驻车空调，座椅为带有通风、加热功能的豪华减震座椅，舒适性、操控性、加上超宽卧铺、空气悬架等配置，使得该车在安全性、底盘系统和电器系统等方面有不错的表现。
一汽解放：J7领衔登场
一汽解放在本届展会中也是刷足了存在感。一汽解放展出了5款产品，J7高端重卡位列其中，在展会现场吸引了不少观众的注意力。
解放J7于2018年10月27日正式上市，定位自主高端和“进口替代”。从外观到内饰、从设计到制造、从造型到底盘、从配置到细节，解放J7都进行了“脱胎换骨式”的改变。在动力总成方面，解放J7搭载一汽解放发动机事业部为J7“量身定制”开发的专用13L发动机，换油周期高达10万公里，动力输出澎湃，扭矩储备充沛，迎合了当前重卡市场大马力的趋势，进一步助力解放J7更好地满足高效物流运输的需求。
三一重卡：展出3款产品
作为重卡市场的行业新兵，三一重卡也没有放过这次展示产品的大好机会。
江铃重汽：展出2款产品 威龙HV5亮相
同样作为重卡新兵的江铃重汽也出现在了本届展会，并展出了两款产品：一款牵引车和一款自卸车。
随着各地国六排放法规的临近，再加上政策红利的不断释放，相信明年的展会更加不会让我们感到失望，让我们拭目以待。
