详细说明
[font=宋体]QK-600E[/font][font=宋体]高能反馈智能型修复系统[/font]
[font=宋体]修复系统：[/font]
[font=宋体]输入电源：AC220V―50HZ±[/font][font=Times New Roman]10%[/font]
[font=宋体]输出电压：[/font][font=Times New Roman]DC15.5V[/font][font=宋体]±[/font][font=Times New Roman]0.02V[/font]
[font=宋体]显示电路：高清数码[/font][font=Times New Roman]LCD[/font][font=宋体]表，精确度[/font][font=宋体]±[/font][font=Times New Roman]0.01V[/font]
[font=宋体]输出电流：[/font][font=Times New Roman]5A[/font][font=宋体]高清直流指针表，精确度[/font][font=宋体]±0.02A[/font]
[font=宋体]频率：采用惠普芯片，高亮度发光二极管，亮度达到4000-6000LX[/font]
[font=宋体]正负极输出：采用航空器材插座（防反接），可与检测单元输出线接插[/font]
[font=宋体]主机内主板：集成电路元件，均采用美国最大半导体国半公司、摩托罗拉公司及德国西门子公司生产。在电路中构成反馈、中央处理、输出电路（可连续工作10000小时以上，保证系统超高稳定性及精准度）[/font]
[font=宋体]修复单元采用8路电路独立修复（可对8-16块5A-150A蓄电池单块针对性修复）[/font]
[font=宋体]检测系统：[/font]
[font=宋体]输入电源：AC220V-50HZ±10%[/font]
[font=宋体]放电电流：7A±0.2A[/font]
[font=宋体]显示：高清数码LCD表，精确度±0.02，同时可显示蓄电池电压、容量、时间并由中央处理器控制蓄电池的常规放电与深度放电[/font]
[font=宋体]连接蓄电池线插孔采用航天器材插座（防反接）可与修复单元连接线通用[/font]
[font=宋体]散热系统：具有抽排散热双风机（采用台湾NIDEC风扇）进行散热，可连续工作[/font]
[font=宋体]检测单元：采用4路放电检测，对单块电池进行检测修复，检测过程直观，精度高。[/font]
[font=宋体]产品四防标准：防短路、防反接、防过载、防漏电。[/font]
[font=宋体]整体功耗：[/font]
[font=宋体]
[/font][font=宋体]满负荷工作功率120W-160W（省电、达到绿色能源环保标准）[/font]
[font=宋体]适用范围：5A-150A铅酸类蓄电池（电动车、摩托车、汽车、轮船、UPS系统电源）[/font]
[font=宋体]操作标准：接入电池、打开系统电源、正常运行，无须人工附加调节，系统自动检测蓄电池损坏程度，机内处理器控制电流、电压、频率变化，自动修复，可以达到无人职守。[/font]
[font=宋体]机器体积：[/font]
[font=宋体]
1100MM880MM330MM[/font]
