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8月商用车销量实现年内首次双增!重卡4.6万辆降10% 出口涨近五成

   2022-10-11 第一商用车网480
核心提示:【本文摘自第一商用车网】 据中汽协发布会最新消息,8月商用车产销实现今年首次同比正增长!
       9月9日,中国汽车工业协会发布了2022年8月汽车产销数据。从外部环境来看,8月汽车生产供给能力受到较大的影响,本月川渝等地区持续高温干旱导致水电发电出力骤减,电力供需矛盾突出,汽车产业相关企业响应政府要求停工停产、让电于民,部分地区汽车企业生产供应能力放缓,给我国汽车行业经济运行带来一定影响。
       从市场情况来看,8月,汽车产销同比延续保持快速增长势头,购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车消费企稳上升,即使经济运行有波动,消费依然坚韧,已逐步恢复到正常状态;商用车产销实现今年以来首次同比增长;本月新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。整体来看,汽车行业经济运行向好发展。 


      汽车1-8月累计销量实现正增长 整体呈现良好发展态势
      汽车整体市场在经过几个月的恢复之后,累计产销均实现了正增长。其中,汽车今年累计产量在7月实现了正增长,而累计销量也在8月实现了同比正增长。

        具体来看,汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆,环比分别下降2.4%和1.5%,同比分别增长38.3%和32.1%。1-8月,汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆,同比分别增长4.8%和1.7%,是二季度以来的首次产销双增长。
        可以看到,8月,虽受南方限电、疫情多发等不利因素影响,汽车产销总体完成情况良好。本月产销量虽比上月略有下降,但同比仍呈现高速增长。目前行业持续保持良好发展态势,并有望继续延续。
        其中,乘用车受产销政策促进效应依旧明显,8月,乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆,环比分别下降2.4%和2.3%,同比分别增长43.7%和36.5%。值得注意的是,在新能源汽车高速增长的环境下,原本正在萎缩的传统燃油车市场,8月国内销量比上年同期增长超过17.2万辆,原因在于国家实施的购置税优惠政策效果继续显现。

      商用车产销实现今年首次正增长 后四个月压力仍很大
      8月,商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆,产量环比下降2.7%,销量环比增长5%;同比分别增长3.1%和4%。商用车产销是自去年4月份以来的首次同比双增长,随着一批条件成熟的基础设施建设逐步形成实物量,商用车产销形势将逐步好转。本月重型货车产销分别完成3.7万辆和4.6万辆,同比分别下降21%和10%。

 
      中汽协副秘书长陈士华对此分析说,“今年商用车市场产销持续低迷,8月实现同比双增长,是近一年多来的首次。但是,量仍比较低,8月商用车产量仅23.8万辆、销量仅25.8万辆;再加上,去年8月的基数比较低,去年8月是去年全年中除开2月外最低的一个月份,商用车总体市场的恢复还需要一个过程。”对于商用车市场的恢复,他说,“但是我们也可以看到,国家在拉动基础设施建设方面进行了大量的工作,我们相信基础建设设施会在四季度尽快形成实物量,进而拉动商用车产销的增长,因此可以判断商用车产销会逐步地出现好转。”

        今年1-8月,商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆,同比分别下降34.1%和36.2%。在上个月的发布会上,中汽协预测商用车2022年全年销量为400万辆,目前1-8月仅完成220万辆左右,后面4个月的市场压力仍比较大。
        具体来看,货车方面,8月销量为22.4万辆,同比增长6.3%(年内首次同比正增长);1-8月,货车累计销量为196.2万辆,同比下降36.9%(其中,重型货车产销分别完成3.7万辆和4.6万辆,同比分别下降21%和10%。)客车方面,8月销量为3.4万辆,同比下降8.9%;1-8月,累计销量为24.4万辆,同比下降26.7%。


    新能源和出口创历史新高 商用车出口4.9万辆涨近五成
    8月,新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆,月度产销再创历史新高,产销同比分别增长1.2倍和1倍。1-8月,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。

        8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。本月出口环比增长6.2%,同比增长65%。其中,商用车出口4.9万辆,环比下降0.3%,同比增长47.5%;新能源汽车出口8.3万辆,环比增长53.6%,同比增长82.3%,呈现高速增长势头。

 
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