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无故障码,数据流正常,查了喷油器真的能让车辆启动吗?

   2022-09-26 卡车维修第一站220
核心提示:故障车拖回后,用诊断仪读取数据流判读故障原因。数据流中实际轨压没有问题,同步信号也在30也没有问题,水温和转速都在正常范围内,也没有问题。 数据流没有查出问题,师傅根据多年的维修经验想到车辆启动困难一般是同步信号、进气管路、气缸、油路、启动传感器等原因导致的。于是,师傅决定先检查一下曲轴和凸轮轴传感器。
 经常送货的司机师傅,或多或少都遇到过行车时车辆突然熄火,想重新打着车也变得困难无比,甚至有时还会打不着车。

一旦出现打不着车的情况,司机师傅只能申请救援,请维修师傅来到现场维修。比如前几天一辆江铃的货车在半路突然熄火,之后不论怎样操作都打不着车。

 

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维修师傅来到现场后,知道这是辆江铃国四的故障车,发动机也是江铃型号的,电脑板是EDC17C55型号。用诊断仪读取故障码,发现没有故障码,系统正常。

 

维修师傅想既然没有故障码,想查清问题就需要拆发动机或读取数据流。因为现在在路边无法进行操作,决定将故障车拖回去修理。

 

故障车拖回后,用诊断仪读取数据流判读故障原因。数据流中实际轨压没有问题,同步信号也在30也没有问题,水温和转速都在正常范围内,也没有问题。

 

数据流没有查出问题,师傅根据多年的维修经验想到车辆启动困难一般是同步信号、进气管路、气缸、油路、启动传感器等原因导致的。于是,师傅决定先检查一下曲轴和凸轮轴传感器。

 

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用万用表检测曲轴和凸轮轴的开路和闭路电压,电压值均在正常范围内。飞轮盘与元件的间隙在1mm以内,没有问题。用示波器检查波形,没有发现任何问题。

 

使用诊断仪检测气缸的密封性,经过一番检查知道各缸的最高转速和最低转速差不会超过8rpm,说明气密性很好,没有问题。

 

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师傅想到可能是喷油器方面出现问题。拆下喷油器还没上实验台,师傅发现四缸的喷油器出现严重的损坏。上实验台后,果然四缸喷油器不喷油。

 

重新跟换新的喷油器后,驱车测试。车辆可以正常启动,没有出现启动困难的情况,故障解决。在本次案例中,维修思路很明确。

 

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先是通过数据流检查轨压问题、再查同步问题,然后测试气缸密封性,最后再查油路问题,最终找到原因解决故障。在维修中没有成熟的技术是很难解决如此复杂的故障。

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