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6月商用车市场继续遭遇“全军覆没”,卡车降38%

   2022-08-30 第一商用车网310
核心提示:根据中国汽车协会提供的数据(企业开票数口径,非终端实销口径),2022年的6月份,国内商用车市场生产与销售分别是26.06万辆和28
        根据中国汽车协会提供的数据(企业开票数口径,非终端实销口径),2022年的6月份,国内商用车市场生产与销售分别是26.06万辆和28.07万辆,生产同比下降了33%,销售同比下降了37%,销量降幅较上月(-51%)缩窄了14个百分点,商用车市场的连降势头扩大至“14连降”。销售情况分企业看,6月份销量排名前十的商用车企业依次为:福田汽车、东风公司、重庆长安、长城汽车、江铃汽车、上汽通用五菱、一汽集团、中国重汽、江淮汽车以及陕汽集团。10家企业6月份合计销售21.82万辆,占6月商用车总销量28.07万辆的77.75%。

2022年6月国内商用车企业销售前十(单位:辆)

企业/总计

6月销量

环比增长

同比增长

2022累销

同期累销

累计增长

28.07万

17%

-37%

170.18万

289.36万

-41%

福田汽车

3.98万

-0.3%

-38%

24.82万

40.87万

-39%

东风公司

3.43万

12%

-50%

21.83万

40.73万

-46%

重庆长安

2.24万

8%

13%

16.59万

16.8万

-12%

长城汽车

2.13万

25%

18%

9.44万

11.81万

-20%

江铃汽车

1.92万

15%

-27%

10.66万

15.26万

-30%

上汽通用五菱

1.9万

54%

10%

11.88万

16.76万

-29%

一汽集团

1.65万

53%

-61%

10.66万

34.7万

-69%

中国重汽

1.64万

-7%

-58%

12.99万

25.45万

-49%

江淮汽车

1.61万

16%

-23%

10.8万

16.4万

-34%

陕汽集团

1.33万

38%

-54%

5.85万

14.67万

-60%

        环比5月份的数据,6月份商用车的销量的前十名企业中有8增2降,大多数企业6月份表现比,5月份明显要好很多;与2021年6月份相比则是3增7降,重庆长安、长城汽车和上汽通用五菱三家企业实现增长,6月份销量同比分别增长了13%、18%和10%;下滑的企业降幅均达到两位数,其中有4家企业降幅超过50%,下滑最严重的企业6月份销量同比下降了61%。6月份,商用车市场销量前十企业中重庆长安、长城汽车和上汽通用五菱三家企业实现环比、同比双正增长;福田汽车和中国重汽则遭遇了环比、同比双降。
        销售情况分车型看,卡车(含底盘、牵引车)6月份共计销售24.62万辆,环比增长17%,同比下降38%,降幅较上月(-52%)缩窄14个百分点。其中,重型卡车(含底盘、牵引车)共销售5.51万辆(重型卡车整车销售1.14万辆,牵引车销售2.93万辆,重型卡车底盘销售1.45万辆),环比增长12%,同比下降65%;中型卡车(含底盘)销售8938辆,环比增长11%,同比下降43%;轻型卡车(含底盘)销售14.8万辆,环比增长19%,同比下降20%;微型卡车(含底盘)销售3.41万辆,环比增长19%,同比下降了7%。

2022年6月卡车分车型销售情况(单位:辆)

车型类别

6月销量

环比增长

同比增长

累计销量

同期累销

累计增长

卡车(含底盘、牵引车)总计

24.62万

17%

-38%

152.23万

263.55万

-42%

重型卡车(含底盘、牵引车)

5.51万

12%

-65%

38.01万

104.46万

-64%

重型卡车整车

1.14万

-10%

-60%

9.19万

17.42万

-47%

重型卡车底盘

1.45万

10%

-70%

11.5万

33.96万

-66%

牵引车

2.93万

25%

-64%

17.32万

53.08万

-67%

中型卡车(含底盘)

8938

11%

-43%

5.7万

10.86万

-47%

轻型卡车(含底盘)

14.8万

19%

-20%

84.93万

120.4万

-29%

微型卡车(含底盘)

341万

19%

-7%

23.59万

27.83万

-15%


       由上表可看出,环比5月分的数据,6月份的卡车市场各细分市场均实现了不小增长;与去年同期相比,卡车市场的四个细分市场则继续全部出现下滑,但四个细分市场6月份降幅较5月份均有所缩窄(5月份的重卡、中卡、轻卡以及微卡同比数据分别下降了70%、58%、38%以及50%),卡车市场在3-6四个月连续遭遇“全军覆没”。

 
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