从尿素膜片泵名字，我们或多或少都能知道它是和尿素有关的。只要是尿素，我们都会想到不是尿素堵塞或者就是出现结晶等情况。
不过，这次还真不是。毛病出现在车辆报添蓝或空气流量低故障码上，因为这类故障不经常出现，让很多师傅不知道怎么下手，这类故障的出现，往往引起很多的问题，多到数不胜数，比如发动机限扭、车辆不烧尿素或者是压力故障等问题。
根据从维修师傅那里了解到，这些问题还好办。最不好解决的就是尿素喷射量的问题，一旦尿素喷射量小，基本就能确认是膜片泵出现问题。虽然问题知道，但就是不知道怎么维修。
就这个问题而言，以凯德斯3.1尿素泵膜片泵电机为例，把解决办法分享给大家，小伙伴们一定要仔细观看。
该元件的工作原理是电机转动膜片泵进行吸合，并吸取固定量尿素液，完成填充建压和喷射尿素。喷射量的多少取决于步进电机小泵接收到的脉冲信号频率，频率高，吸取尿素液越多。
| 判断方式 |
1.用户反映现象：每次刚开始行车 20KM 左右，待水温升到 60 度以上，故障灯亮且限速，不熄火情况下用诊断仪诊断故障码 P2039（添蓝或空气流量低）； |
| 2.原地空挡踩油门，拔掉尿素线，待水温上升至 60 度后，观察是否有尿素从出液口喷出，若无尿素喷出或者喷出量很小则判定膜片泵故障。 |
故障解读：以上两种方法均可判断膜片泵故障，此类故障会限扭，通过3次打火可消除故障灯，需要更换尿素泵或拆开尿素泵壳体更换膜片泵来解决故障。
| 针脚 |
定义 |
针脚 |
定义 |
| 1 |
电源+ |
8 |
空 |
| 2 |
尿素喷射管电加热信号 |
9 |
CAN--H |
| 3 |
排气温度传感器信号 |
10 |
电源- |
| 4 |
尿素箱液位高度PWM信号（仪表） |
11 |
尿素箱液位信号 |
| 5 |
CAN--L |
12 |
环境温度、尿素箱液位、尿素箱温度地线 |
| 6 |
点火开关 |
13 |
尿素箱温度传感器信号 |
| 7 |
排气温度传感器地线 |
14 |
环境温度传感器信号 |
尿素消耗定义：尿素消耗量为油耗的 5%，即消耗 100L柴油消耗尿素在 5L左右，具体情况还是要取决于整车负载量和实际油耗量。
