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【连降继续!】11月商用车市场同比下降3成

   2022-01-07 第一商用车网740
核心提示:从2021年的5月份开始,我过的商用车市场就结束了之前一直保持的“连增”现象,5-11月分商用车市场连续出现下滑的情况,遭遇了“7连降”,商用车市场已经从“连增”模式切换成了“连降”模式。近日,中汽协发布了11月份的商用车市场的数据。
         从2021年的5月份开始,我过的商用车市场就结束了之前一直保持的“连增”现象,5-11月分商用车市场连续出现下滑的情况,遭遇了“7连降”,商用车市场已经从“连增”模式切换成了“连降”模式。近日,中汽协发布了11月份的商用车市场的数据。

        根据中汽协会提供的数据来看,2021年的11月份,国内商用车市场11月商用车生产了35.31万辆,销售了32.96万辆,销量的环比增长是1%,同比下降了30%,销售量的降幅与上个月(10月的同比下降30%)状况是持平的。销售情况分企业来看的话,11月份的销量排名前十名的商用车公司依次是:上汽通用五菱、东风公司、福田汽车、中国重汽、江铃汽车、江淮汽车、长城汽车、重庆长安、上汽大通以及一汽集团,这10家企业11月份的合计销售量是26.73万辆,11月份商用车总销量32.96万辆是。前者占比后者81.09%。

2021年11月国内商用车市场企业销售排名前十名(单位:辆)

车型类别/企业

11月销量

环比增长

同比增长

累计销量

同期累销

累计增长

商用车企业总计(85)家

32.96万

1%

-30%

442.86万

467.72万

-5%

1

上汽通用五菱

5.66万

6%

19%

34.85万

44.43万

-22%

2

东风公司

3.5万

-3%

-41%

59.14万

61.17万

-3%

3

福田汽车

3.39万

-14%

-45%

60.63万

61.85万

-2%

4

中国重汽

2.51万

7%

-53%

37.56万

42.72万

-12%

5

江铃汽车

2.49万

22%

-25%

25.57万

25.19万

1%

6

江淮汽车

2.18万

14%

-9%

25.21万

27.29万

-8%

7

长城汽车

2.08万

2%

-8%

20.8万

20.34万

2%

8

重庆长安

1.76万

-27%

-23%

27.21万

25.33万

7%

9

上汽大通

1.68万

35%

35%

15.67万

12.42万

26%

10

一汽集团

1.49万

4%

4%

42.51万

48.37万

12%

        环比2021年的10月份,11月份的商用车市场销量前十名企业有7增3降,多数企业11月份的表现都是优于今年的10月份的;与去年的同期相对比,十家企业中2增8降,上汽通用五菱以及上汽大通这两家企业实现了增长,11月份销量同比分别增长了19%以及1%。与今年的10月相同,五菱的增长任然受益于其微卡行业的良好表现(五菱的微卡市场11月同比增长了15%,五菱11月份5.66万辆的销量中有5.5万辆都是来自其微卡市场的);下降的8家企业中有6家企业的降幅达到了两位数,甚至有4家企业的降幅超过了3成,超过商用车市场整体的整体降幅,下滑最严重的企业11月份销量同比下降了54%。11月份,商用车市场销量前十企业中,上汽通用五菱和上汽大通两家企业实现环比、同比双正增长;东风、福田、重庆长安等企业遭遇环比、同比双双遭到下降。

2021年11月卡车分车型销售情况(单位:辆)

车型类别

11月销量

环比增长

同比增长

累计销量

同期累销

累计增长

卡车(含底盘、牵引车)总计

28.97万

1%

-32%

397.75万

429.12万

-7%

重型卡车(含底盘、牵引车)

5.11万

-4%

-62%

133.78万

150.94万

-11.4%

重型卡车整车

1.03万

-18%

-51%

23.8万

26.39万

-10%

重型卡车底盘

1.8万

-6%

-58%

44.4万

46.2万

-4%

牵引车

2.28万

5%

-68%

65.58万

78.34万

-14.14%

中型卡车(含底盘)

1.32万

14%

-8%

16.4万

14.19万

16%

轻型卡车(含底盘)

15.51万

4%

-26%

193.25万

200.86万

-4%

微型卡车(含底盘)

7.03万

-3%

7%

54.31万

63.14万

-14%

       从销售情况分车型来看的话,卡车市场(其中包含底盘以及牵引车)11月份共计销售量是28.98万辆,环比增长了1%,同比下降了32%,降幅与10月份销量同比下降了32%来看保持持平,走势遭遇“7连降”。其中,重型卡车市场(其中包含底盘以及牵引车)一共销售了5.11万辆,重型卡车整车销售1.03万辆,牵引车销售2.28万辆,重型卡车底盘销售1.8万辆,重型卡车市场已经连续三个月的销量不足于6万辆,环比下降了4%,同比下降了62%。中型卡车市场(其中含底盘)销售额是1.32万辆,环比增长了14%,同比下降了8%。轻型卡车(其中含底盘)销售了15.51万辆,环比增长了4%,同比下降了26%。微型卡车(其中含底盘)销售7.03万辆,环比下降了3%,同比增长了7%。
     环比十月,2021年11月份的卡车市场各细分市场有增有降,重卡市场以及微卡市场11月份的数据都略差于10月份,中卡和轻市场11月份表现则优于10月份的销量。与去年同期相比,则都是以下降为主频率,具体表现是:重卡市场同比下降了62%,降幅较10月(-61%)略微扩大,其中牵引车市场下滑更严重,降幅达到68%,是11月份卡车市场下降最严重的细分领域;轻卡市场同比下降26%,降幅与上月(-26%)持平,微卡市场同比增长7%,成为11月份卡车市场中唯一实现增长的细分市场;卡车市场中份额最小的中卡市场11月份销量同比下降了8%,降幅较上月缩窄12个百分点(10月份中卡市场同比下降20%),遭遇“5连降”。
 
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