2021年9月汽车销售情况
|
销售 |
9月（万辆） |
1-9月累计（万辆） |
环比增长% |
同比增长% |
同比累计增长% |
|
汽车 |
206.7 |
1862.3 |
14.9 |
-19.6 |
8.7 |
|
乘用车 |
175.1 |
1486.2 |
12.8 |
-16.5 |
11 |
|
轿车 |
78 |
687.6 |
5.2 |
-18.9 |
10.3 |
|
MPV |
9.6 |
72 |
10.8 |
-13.8 |
8.9 |
|
SUV |
85 |
699.1 |
24.3 |
-13.5 |
12.1 |
|
交叉型乘用车 |
2.4 |
27.6 |
-39.8 |
-37.7 |
4.7 |
|
商用车 |
31.7 |
376.1 |
28.2 |
-33.6 |
0.5 |
|
客车 |
3.9 |
37.2 |
5.3 |
-8.9 |
26 |
|
客车非完整车辆 |
0.2 |
1.2 |
78.9 |
19.3 |
-1.4 |
|
货车 |
27.7 |
338.9 |
32.3 |
-36.1 |
-1.6 |
|
半挂牵引车 |
2.5 |
61.1 |
21.3 |
-66.4 |
-4.6 |
|
货车非完整车辆 |
3.1 |
54.5 |
24.5 |
-56.6 |
2.4 |
2021年9月汽车生产情况
|
生产 |
9月（万辆） |
1-9月累计（万辆） |
环比增长% |
同比增长% |
同比累计增长% |
|
汽车 |
207.7 |
1824.3 |
20.4 |
-17.9 |
7.5 |
|
乘用车 |
176.7 |
1465.8 |
18.1 |
-13.9 |
10.7 |
|
轿车 |
80.1 |
680.3 |
10.8 |
-12.3 |
10.8 |
|
MPV |
9.9 |
72.7 |
28.5 |
-15 |
15 |
|
SUV |
84.5 |
685.6 |
27.2 |
-14 |
10.5 |
|
交叉型乘用车 |
2.2 |
27.2 |
-33.4 |
-44.9 |
2.3 |
|
商用车 |
31 |
358.5 |
35.5 |
-35.2 |
-4 |
|
客车 |
4.1 |
37.8 |
15.1 |
-1.5 |
27.3 |
|
客车非完整车辆 |
0.2 |
1.2 |
82.3 |
20 |
-0.9 |
|
货车 |
26.9 |
320.7 |
39.4 |
-38.5 |
-6.7 |
|
半挂牵引车 |
2.1 |
57 |
9.9 |
-72.1 |
-8.5 |
|
货车非完整车辆 |
3.1 |
48.9 |
23 |
-55.3 |
-9.6 |
一、汽车和商用车整体产销数据
2021年9月，汽车生产与销售分别达到了207.7万辆和206.7万辆，环比增长了20.4%和14.9%，同比下降了17.9%和19.6%。2021年1-9月，汽车生产与销售了1824.3万辆和1862.3万辆，同比增长了7.5%和8.7%，增速比1-8月的数据相比继续回落。
9月，商用车产销31万辆和31.7万辆，环比增长35.5%和28.2%，同比下降35.2%和33.6%。1-9月，商用车产销358.5万辆和376.1万辆，产量同比下降4%，销量增长0.5%。
二、商用车主要产品产销数据
2021年9月，在商用车的主要品种中，货车和客车生产与销售环比均呈增长，货车增速更为明显，同比则客车小幅下降，货车降幅明显。1-9月，客车生产与销售保持着较快增长，货车产销均呈小幅下降。
9月重卡销5.9万辆降六成 轻卡16万辆降24%
今年的9月份，重型货车的销量是5.9万辆，同比下降了60.7%，单月减少了9.1万辆销量，2021年1-9月，重型货车的销量123.3万辆，同比下降了0.3%。由于重型货车柴油车国六排放法规在今年7月1日切换，市场需求出现了较大的波动，叠加去年同期高基数因素，7月以来销量呈现大幅下降的态势。
