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几个故障案例帮你轻松解决DPF问题

   2021-07-30 4730
核心提示:故障案例一:进气流量传感器故障,导致DPF快速累碳堵塞 车型:重汽T5G 国六 故障类型:硬件故障
 故障案例一:进气流量传感器故障,导致DPF快速累碳堵塞

车型:重汽T5G 国六

故障类型:硬件故障

 

1.1案例描述:

用户反馈国六危化品车启动后就熄火,无法正常怠速运行,仪表DPF碳载量灯亮黄灯。

1.2现场检查(附维修处理照片)

微信图片_20210730163728

 

1.2.1 服务技师先通过EOL软件监控发动机转速、碳载量、进气流量。

微信图片_20210730163734

 

数据反馈碳载量超52g,DPF灯亮,属于正常现象;进气流量在停车和怠速工况下均为13.25kg/h,已严重超出正常值。

 

1.2.2 检查DPF是否堵塞(若因大包不便拆卸,则脱开排气管试车。)

拆开大包后发现DPF堵塞,排气管全黑。

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根据DPF目测堵塞情况及怠速工况下进气流量13kg/h左右, EGR全开,燃烧异常,DPF实际碳量急剧上升,DPF堵塞后,排气背压过大,导致发动机熄火。

 

1.3 故障维修过程

1.3.1先判断DPF有没有移位,没有移位的话,则对DPF进行反吹清碳,将DPF装回大包内,保证垫片安装到位,卡箍拧紧到位。

1.3.2使用EOL工具进行进气流量主动测试(EGR、TVA实际开度均为0)。

①若测试结果不合格,先检查及调整中冷后进气胶管,要求进气胶管两端各自对中,且无漏气、不受力。

②再次进气测试不合格后更换进气流量传感器。

③更换进气流量传感器再次进行进气流量测试,直至测试成功。

④怠速无负载时发动机进气量正常在MC07 90kg/h、MC11 180kg/h、MC13 210kg/h左右。

1.3.3 重置碳载量(建议使用重置再生锁定并增加颗粒量功能,重置成功后碳载量32g)。

1.3.4 使用驻车再生开关进行驻车再生(再生时间约40分钟)。再生结束后即维修完毕。

 

 

故障案例二:碳载量灯亮灯频繁,再生频繁。

车型:水泥搅拌车 国六

故障类型:设定问题

 

2.1案例描述:

国六水泥搅拌车大量投入运营后,运距小于20km的车辆普遍反馈,积碳快,再生频繁(平均2天再生一次)。

2.2现场检查(附维修处理照片)

问题车辆碳载量曲线图。

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2.3故障原因分析及排除办法

2.3.1造成此故障的原因有:

①进气流量测量值与模型值差异大;

②排气管太长,4.3m。

③工况的复杂化,导致短运距的车辆不具备行车再生条件。

④即使触发行车再生了,很快会退出来,反正的TVA关闭升排温,导致碳载量积累很快。

⑤通过采集路谱数据,优化程序。在CP13及以上版本上解决此问题。

2.3.2故障排查思路及总结

频繁再生可以从以下几点来排查。

①程序升级到最新状态。

②测试进气流量,进气流量是否差异较大。

③检查触发再生后HCI是否喷油,T5温度能否超过580℃。

④检查发动机转速是否一直处于800rpm特殊工况点长时间运行。

 

故障案例三:DPF过滤效率低   故障码P2002

车型:国六  危化品运输车

故障类型:DPF硬件问题

 

3.1案例描述:

用户反馈驾驶员警示灯频繁亮灯,冒黑烟,限扭限速,动力差。

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3.2现场检查

3.2.1 使用EOL工具读取到发动机故障:

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3.2.2拆DPF检查,确保DPF载体表面有无破损或开裂,载体表面没有异常的情况。

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3.2.3 DPF无异常情况下,对车辆进行驻车再生一次,继续跟踪车辆3-5天。若DPF过滤效率低故障复现,则需更换DPF载体。

 

3.3维修过程

3.3.1 更换DPF,更换过程中确保DPF及垫片安装到位,后处理没有漏气。

微信图片_20210730163808

3.3.2 更换完后,通过驻车再生开关做一个驻车再生,约40分钟。

 

故障案例四:再生条件都具备,就是无法进入驻车再生

车型:国六

故障类型:装配问题

 

4.1案例描述

用户反馈车辆需要驻车再生时,长按驻车再生开关8s后无法进入再生状态。

4.2现场检查

4.2.1 监控DPF再生状态

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DPF再生状态一直维持FBFFFFFF,表示驻车再生请求开关未激活。

4.2.2监控驻车再生开关状态

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①确保驻车再生开关状态正常,按下开关为1,不按为0。

②2.3 测量底盘与ECU的接插件X401-2.15针脚电压。

③X401-2.15对应ECU内部针脚为326,即禁止再生开关针脚,检测到有24V电,禁止再生开关激活,无法进行再生。

微信图片_20210730163819

4.3维修过程

4.3.1 拆开驾驶室内禁止再生开关所在的控制面板;

4.3.2 寻找禁止再生开关接插件DPFJZ;

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4.3.3改制线束:

禁止再生(ECU 326脚)信号拉高有效,锁止开关

驻车再生(ECU 327脚)信号拉低有效,自复位开关

4.3.4长按驻车再生开关8S,DPF再生状态为FFFFFFFF时,发动机进入驻车再生模式。按下禁止再生开关后,发动机退出驻车再生模式,发动机回到怠速。

4.3.5测试成功后,复原控制面板。

维修完成。

 
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