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车子没劲不烧尿素怎么办,自主气驱尿素喷射系统故障解析

   2021-01-15 1230
核心提示:自主气驱尿素喷射系统具有的优点 1、结构简单寿命长,日常使用便于保养。 2、气驱尿素系统由压缩空气提供喷射压力,取消尿素泵,车主再也不用为去服务站更换维修尿素泵而苦恼了。 3、气驱尿素喷嘴采用水冷,冷却效率更好,可靠性更高。
 首先,既然是解放J6L后处理系统的故障,那就先让我们了解一下解放的自主气驱尿素喷射系统,先来看一下它的结构和原理,也有助于车辆的使用和维护。

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对于详细的结构组成以及工作原理的介绍在网络上也数不胜数了,相信很多朋友也已经或多或少有一些了解,这里就不再过多的赘述。这里让我们先简述一下他的优点:

自主气驱尿素喷射系统具有的优点

1、结构简单寿命长,日常使用便于保养。

2、气驱尿素系统由压缩空气提供喷射压力,取消尿素泵,车主再也不用为去服务站更换维修尿素泵而苦恼了。

3、气驱尿素喷嘴采用水冷,冷却效率更好,可靠性更高。

了解了这种气驱后处理系统的基本结构及优点之后,我们就来具体来谈谈其主要组成部件的相关故障解析,以方便我们排除故障。

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相关保险丝引起的故障

保险丝状态:尿素喷嘴电磁阀、进排气电磁阀、电加热尿素管、水加热电磁阀等保险丝断路

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:车辆动力不足时,首先检查保险丝是否完好,不松动。

关于保险丝的种类可以查看之前的帖子《卡车上的保险片都是花花绿绿的,这可不只是为了好看?》

空气滤清器

空气滤清状态:处于空气滤清器关闭状态或者开关处堵塞、漏气等;空气滤清器堵塞、漏气、未定期更换等。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:空气滤清器5万km更换。

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集成尿素罐总成

状态:尿素盖漏气或者丢失、尿素压力传感器断路、尿素液位和温度传感器插头及线束短路、断路或进水、尿素液位和温度传感器卡滞或者损坏或者短路断路、尿素罐体开裂、尿素滤芯堵塞或者开裂等。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:确保尿素盖拧紧,尿素液位保证大于10%,定期更换尿素滤芯(5万km更换)。

进排气电磁阀

状态:进排气电磁阀接头接触不良、接头处进水、电磁阀线束短路及断路、电磁阀内部断路、电磁阀卡滞、电磁阀堵塞、电磁阀结冰冻住等。

车辆表现:进气电磁阀以及关联线束接头出现问题,OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。排气电磁阀以及关联线束接头出现问题,OBD故障灯亮,发动机短时间内不会限扭或者立即限扭。

备注:进排气电磁阀常温下电阻值为40-60欧姆,进排气电磁阀工作时供电电压为24V,维稳电压为3.5V。进排气电磁阀外观不一样,实现的功能不同,但是工作原理和特性相同,必要时阀体可以互换。

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电加热尿素管

状态:尿素管折弯、堵塞、尿素管电阻丝短路,线束接头烧蚀或者短路、尿素管开裂,尿素管接头堵塞等。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:不要经常拔插尿素管跟尿素喷嘴连接接头。

尿素喷嘴

状态:尿素喷嘴堵塞、结晶、线束接头烧蚀或者腐蚀、喷嘴内部短路或断路,喷嘴涨裂等。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:尿素喷嘴结晶堵塞时可用微波进行清洗。

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水加热电磁阀

状态:水阀堵塞、水阀损坏、水阀线束接头烧蚀或者进水、水阀内部短路或者断路等。

车辆表现:OBD故障灯亮,冬季发动机限扭,动力不足。

备注:发动机冷却液里含有铁屑和其他杂质,很容易堵塞水阀的滤网。

氮氧传感器

状态:传感器线束接头断路或者短路、传感器内部短路或断路,接头针脚腐蚀,插接器松动或进水等。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:保护好氮氧传感器插接器,防止接头进水。

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SCR前排温传感器

状态:排温传感器损坏、线束断路或短路、传感器被抬高、传感器串联电阻等。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。

备注:保证出厂状态,不要改装或者拆除排温传感器。

油门踏板、曲轴传感器等影响发动机正常运行的传感器

状态:油门踏板、曲轴传感器等损坏或者故障。

车辆表现:OBD故障灯亮,发动机故障灯亮,发动机限扭,动力不足。这些传感器故障,会影响尿素系统对发动机转速以及负荷等的监测,进而影响尿素喷射的正常进行。

当尿素喷射系统中零部件出现问题时,系统能够察觉到并报出相应故障,我们也可以根据故障,有针对性的检查零件或者传感器的异常情况。

现在我们就可以参考以上故障案例进行故障排查了

如果仅仅是排放灯亮,动力无影响,可以不用管。因为排放超标例如尿素质量不达标,就会点亮排放灯。

另外一种是排放故障灯亮,车辆没力,不烧尿素。这个问题是必须要检查的,喷嘴堵塞和保险丝熔断这两个是简单的问题我们可以自己来检查;但是电磁阀损坏,氮氧传感器和温度传感器等配件损坏的情况,就只有到服务站用电脑检查了。

气驱系统比较简单,配件也相对较少,车主们只需要注意不要随意拔插保险并使用质量良好的尿素,防止造成堵塞就可以了。

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另外,一些相关的故障代码供大家参考:

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