纵观上图中的近5年的前七个月份的车用柴油机销量以及增幅的走势图情况来看，2019年是柴油机市场的上一个谷底，当年的7月份柴油机市场仅销售18.43万台，而1-7月累计销量的谷底是2016年，当年的1-7月德谷底累计仅为销售160.75万台。2017年，市场呈现出比较高的增长态势，当年7月同比增幅和前七个月累计增幅分别达到了28%和29%，这和同期的重卡汽车市场火爆程度是直接相关的（2017年7月份，重卡市场增幅达到81%，前7月的累计增幅则达到72%），2017年1-7月柴油机市场累计销售207.91万台的表现则是近5年的最高点；2018年及2019年，柴油机市场7月份单月销量及1-7月累计销量均出现下滑。进入2020年，7月份29.13万台的销量是近5年表现最优秀的7月份，比上一个峰值的2017年7月份还多卖了5万余台。
|
7月排名 |
企业\总计 |
7月销量 |
月度额度 |
同比增长 |
2020累销 |
同期累销 |
累计增长 |
累计份额 |
|
29.13万 |
100% |
58% |
187.02万 |
168.8万 |
11% |
100% |
||
|
1 |
云内动力 |
5万 |
17.18% |
126% |
31.13万 |
20.9万 |
49% |
16.64% |
|
2 |
玉柴集团 |
4.98万 |
17.09% |
88% |
32.25万 |
28.13万 |
15% |
17.24% |
|
3 |
福田汽车 |
3.45万 |
11.85% |
105% |
19.34万 |
15.51万 |
25% |
10.34% |
|
4 |
一汽解放 |
3.24万 |
11.14% |
58% |
20.75万 |
17.55万 |
18% |
11.1% |
|
5 |
安徽全柴 |
3.08万 |
10.56% |
28% |
21.19万 |
18.78万 |
13% |
11.33% |
|
6 |
东风股份 |
2.03万 |
6.97% |
46% |
13.64万 |
11.12万 |
23% |
7.29% |
|
7 |
江铃汽车 |
2.02万 |
6.93% |
23% |
13.72万 |
15.43万 |
-11% |
7.34% |
|
8 |
长城汽车 |
1.30万 |
4.45% |
41% |
7.44万 |
6.4万 |
16% |
3.98% |
|
9 |
上柴股份 |
1.03万 |
3.55% |
82% |
5.08万 |
2.91万 |
75% |
2.71% |
|
10 |
东风商用车 |
8380 |
2.88% |
91% |
4.85万 |
3.71万 |
31% |
2.59% |
上表是2020年销售情况的表格，由此可见，7月份车用柴油机的市场同比增长了58%（考虑到今年柴油机市场未能统计到重汽方面的销量，实际上今年7月份柴油机市场同比增幅超过60%），具体到7月销量前十企业来看，十家企业全数实现增长。相比较于2月份的全面下滑、3月份的3增7降、4月份的8增2降以及5月份的9增1降，6、7月份则实现全线上涨，柴油机的市场主减向好的信号已经十分明显。7月份，柴油机市场继续有9家企业销量破万台，其中有7家企业销量破2万台，云内动力销量超过5万台，玉柴销量接近5万台，福田、一汽解放和全柴的销量也超过了3万台。
上图可见，从市场份额上来看，销量的前十企业中7月份合计份额达到了92.59%，前十家的企业分食了超9成的市场份额，仅给10名以后的企业留下了7.41%的份额，排名前五的企业合计份额就高达67.81%，这五家企业7月份份额均超过了10%。7月份，继续没有一家企业份额超过20%，排名前几位的差距并未拉开。
从累计销量上看，2020年1-7月柴油机的市场累计销售了187.02万台，同比累计增长了11%，累计销量增幅从6月份实现转正开始后，7月过后进一步的扩大。具体到7月份销量前十切累计销量也是前十的企业看，有9家增长，仅有一家下降。从累计份额上看，销量前十的企业合计份额达到了90.57%，有5家企业累计份额超过了10%，份额最大的玉柴和云内今年前七个月份的累计份额分别达到了17.24%以及16.64%，两者差距非常的小，此外，全柴和解放的份额差距更是仅有0.23%，可见柴油机市场竞争十分的激烈。
上图可见，从市场份额上来看，销量的前十企业中7月份合计份额达到了92.59%，前十家的企业分食了超9成的市场份额，仅给10名以后的企业留下了7.41%的份额，排名前五的企业合计份额就高达67.81%，这五家企业7月份份额均超过了10%。7月份，继续没有一家企业份额超过20%，排名前几位的差距并未拉开。
从累计销量上看，2020年1-7月柴油机的市场累计销售了187.02万台，同比累计增长了11%，累计销量增幅从6月份实现转正开始后，7月过后进一步的扩大。具体到7月份销量前十切累计销量也是前十的企业看，有9家增长，仅有一家下降。从累计份额上看，销量前十的企业合计份额达到了90.57%，有5家企业累计份额超过了10%，份额最大的玉柴和云内今年前七个月份的累计份额分别达到了17.24%以及16.64%，两者差距非常的小，此外，全柴和解放的份额差距更是仅有0.23%，可见柴油机市场竞争十分的激烈。
